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          2021款馬自達CX-4上市,用15年時光來更懂年輕的你
            來源:寧波市斯正建設監理有限公司  更新時間:2020-09-11 07:53:50

            2017年3月20日,款馬百度站長平臺發布公告:百度取消新聞源數據庫,升級為VIP俱樂部。

          百度取消新聞源的消息一出來,自達很多人就在討論,自達這是不是要把那些時效性差的傳統媒體往死了逼?我倒是覺得,既然存在就是合理了,這些媒體殘喘了多年依然活著,恐怕還能繼續活一段時間,再說也不是非要把它全部鏟除殆盡才算一個時代的結束,既然大家早就公認那個時代結束了,百度取消新聞源對他們的影響就不具有代表意義了,直接翻篇吧。對于廣大站長(部分資質夠進VIP俱樂部的自媒體也算)來說,上市時光這幾乎是一個被設定好的必選題——要么交錢跟著我玩,要么出局。

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          而且,懂年取消新聞源也不見得真對這些“釘子戶”有多大影響,懂年VIP俱樂部擺明了是個特權,就不能因為某些原因特事特辦嗎?既給足面子不傷害感情,又能變相激勵一把,簡直完美!繞了這么多,總體來看,百度取消新聞源這事實際上并不像預想的那樣猛烈,說是個胡蘿卜加大棒的玩法也不為過。第一類,款馬小站以及自媒體站,這是首當其沖的一個群體。悲劇的是,自達百度還是不受新媒體人待見,只能眼看著今日頭條、UC訂閱號等新媒體平臺呼嘯前進,差距愈來愈大,流量越分越散。

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          這可能也算是百度高明的地方,上市時光這些雞肋的小站、上市時光自媒體站圈太多了影響用戶體驗、降低粘性,索性趁機清理門戶,只把那些“優質”站點籠絡過來就行了常見問題解答:懂年問:懂年松松軟文頻道里的新聞源還能用嗎?答:能,百度的人已經給了明確答復:原來老的、優質的新聞源站,會直接進入VIP俱樂部,影響并不會太大,所以這些站的搜索展示結果基本不變。

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          (2)對廣告主來說,款馬投放軟文不好選擇了,但選擇非新聞源站也有機會進行優質展示了。

          問:自達如何在松松軟文里選擇優質網站發布?答:自達大網站、品牌網站、在加上高質量的內容,都有機會進入百度優質展示結果中,可繼續參考松松軟文里面的“新聞源”一欄。第二,上市時光把車放在用戶最近的地方。

          懂年大部分玩家都是整車廠旗下子公司或是傳統租車行業劃出一塊業務來做分時租賃。但最終,款馬友友用車還是倒在了融資環節上。

          《37個汽車分時租賃項目全盤點:自達看一年之后誰還能活著》行業正處在大熱的風口,自達各色玩家們激戰正酣,而友友用車的突然潰敗則成了這熱鬧場景中的第一盆冷水。”但友友用車仍在北京進行了小范圍測試,上市時光投放了車輛到部分小微企業的寫字樓,發現需求爆了:高峰期常常會發生15個人搶1輛車的場景。

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